NOROMA CLUB -懐かしの鉄道写真-

隅田駅近くにあるアーチ橋を渡る105系。（2019.03.23／大和二見-隅田）

近くには旧線の真土トンネルが残っています。（2019.03.23／大和二見-隅田）

和歌山線の北宇智付近を走る105系。

227系も走り始めた頃で、105系の運用もあと半年ほどで終わりました。

（2019.03.23／吉野口-北宇智）

和歌山線の吉野口-北宇智間を走る105系。

227系が登場する少し前で、105系としては末期の頃です。
（2018.09.17／吉野口-北宇智）

王寺駅に停車中の105系。

単色化で水色一色になりましたが、まだ現役で普通に走っていました。（2017.08.13／王寺）

和歌山線を走る117系。

単色化で水色一色になった頃の姿です。（2017.04.22／吉野口-北宇智）


和歌山線の105系。

103系からの改造車なので、水色一色になると103系感がより強くなりました。

（2017.04.22／吉野口-北宇智）

和歌山線 吉野口-北宇智間の水田脇を走る117系。

この頃には単色化の塗色変更が進んでいましたが、

水色に白いラインのカラーリングの編成も残っていました。

ベースカラーは全然違いますが、新快速時代をイメージできる塗分けでした。

（2015.08.09／吉野口-北宇智）


和歌山線を走る105系。

こちらは単色化されて、103系のような雰囲気になっています。（2015.08.09／吉野口-北宇智）

和歌山線を走る117系。

もともとは水色に白いラインのカラーリングでしたが、単色化で水色一色になっていました。

（2015.02.14／吉野口-北宇智）

和歌山線の吉野口-北宇智間を走る117系。

基本的には105系が主流でしたが、時間帯によっては117系も走っていました。

このあたりは和歌山線の中でもちょっとした高原を走っているような雰囲気です。

（2014.04.05／吉野口-北宇智）

和歌山線の御所-玉手間の桜並木の横を走る105系。

（2014.04.05／御所-玉手）

和歌山線の掖上-吉野口間を走る105系。

103系1000番台からの改造車で、

青緑の単色になるとさらに103系の雰囲気が強くなりました。（2011.12.04／掖上-吉野口）


和歌山線の吉野口-北宇智間を走る105系。

「旅万葉」のカラフルなラッピング編成です。（2011.12.04／吉野口-北宇智）

オリジナルの春日色の105系。（2011.12.04／吉野口-北宇智）