南海 高野線 千代田 1985年

千代田駅を通過する旧塗色時代の21000系ズームカー。

千代田駅も橋上駅舎になる以前の風景です。

当時の高野線急行は、基本的に難波-極楽橋間の大運転しかなかったため、

21000系の前面には「急」とだけ書かれたヘッドマークが掲げられていました。

（1985年／千代田）

無塗装時代の8200系。

8200系は前面に縁飾りが付いたデザインで、本数も少なかったため独特の存在でした。

現在はVVVF化されて、6200系に編入されているそうです。

（1985年／千代田）


無塗装時代の6200系。

丸みのある6000系/6100系に対して、6200系は前面が平面なデザインです。

（1985年／千代田）


旧塗色時代の22000系急行。

当時の高野線急行は、三日市町で難波寄り2両を増解結していたため、

難波寄りには必ず22000系が入っていました。

（1985年／千代田）


無塗装時代の6000系。

まだ方向幕もなく、丸い行き先が付いていた頃です。

20m車が入れるのも林間田園都市まででした。

（1985年／難波）


泉北高速3000系。

昔は、泉北車も南海車も関係なく運用されていたようで、

泉北車にも関わらず、このときは難波-河内長野間の各停運用だったようです。

（1985年／難波）