近江鉄道 本線 貴生川 2008.11.24 800系と220形 近江鉄道 2023年05月02日 貴生川駅に停車中の800系。 西武401系からの改造車で、この編成はライオンズカラーで ギャラリートレインとして運用されていたようです。（2008.11.24／貴生川） 同じくライオンズカラーの220形。 古い車両から改造された両運転台の車両で、 現在ではすでに廃車されています。（2008.11.24／貴生川） PR
JR西日本 片町線 同志社前 2008.11.24 2線ホーム時代の同志社前駅 JR西日本 片町線 2023年05月01日 同志社前駅を出発する207系。 当時の同志社前駅は、片側が行き止まりの2線ホームになっていました。 当時のホームは4両までしか対応しておらず、京田辺で3両を切り離していました。 7両編成用にホームを延長した際に、2番のりばを閉鎖して、1面1線の駅となったようです。 （2008.11.24／同志社前） 木津駅に停車中の207系。 学研都市線の快速は、現在ではほとんどが塚口までとなっていますが、 この頃の快速は、ほとんどが宝塚線まで直通して宝塚行きとなっていました。 （2008.11.24／木津）
北近畿タンゴ鉄道 宮津線 丹後神崎-丹後由良 2008.11.22 KTR8000形 京都丹後鉄道 2023年04月30日 由良川橋梁を渡るKTR8000形。 なにかのヘッドマークを付けた列車で走っていたようです。 （2008.11.22／丹後神崎-丹後由良）
大阪市営地下鉄 四つ橋線 緑木検車場 2008.11.08 大阪メトロ 2023年04月29日 緑木検車場に保存されている地下鉄100型 105号車。 御堂筋線開業時に登場した車両で、 車内には電気式の駅名案内が付いていたようです。 開業当時は駅数も少なかったので、 車掌さんがスイッチで手動制御していたのではないかと思います。 （2008.11.08／緑木検車場） 緑木検車場に保存されている30系ステンレス車。 元7001形の30系の中でも初期タイプです。 登場当時はFRP製のベンチのようなシートだったそうです。（2008.11.08／緑木検車場） 緑木検車場に保存されている大阪市バスのゼブラバス。（2008.11.08／緑木検車場）
近鉄 奈良線 若江岩田 2008.11.02 高架化工事中の若江岩田付近 近畿日本鉄道 2023年04月28日 奈良線高架化工事中の若江岩田付近を行く3200系。 若江岩田駅のそばにあった陸橋も撤去工事が進んでいました。 （2008.11.02／若江岩田） 若江岩田付近を行く21000系「アーバンライナー」。 もともとの地上線の横に、下り線の高架橋が建設されていました。 （2008.11.02／若江岩田） 地上駅時代の若江岩田駅に停車中の8800系。 もともと大きな駅ではなかったようですが、 工事の影響でさらに狭くなっていたようです。（2008.11.02／若江岩田） 若江岩田跨線橋。 若江岩田駅の横にあった古い陸橋です。 戦前から存在していたもののようですが、 近鉄線の高架化工事に合わせて、道路側の撤去工事が進んでいました。 （2008.11.02／若江岩田）
JR西日本 東海道本線 京都 2008.10.26 117系天理臨とレール運搬列車 JR西日本 東海道本線 2023年04月27日 京都駅の奈良線ホームに停車中の103系。（2008.10.26／京都） 奈良線からやって来た117系団体列車。 昼間に天理で見かけた天理臨のようです。 そのまま東海道本線に入って、大阪方面へ行きました。（2008.10.26／京都） DD51-1191のレール運搬列車。 レールは載っていませんでしたが、長いチキが京都駅に停車していました。 レール運搬列車はJR貨物ではなく、JR西日本の機関車が使われます。 （2008.10.26／京都）
JR西日本 桜井線 天理 2008.10.26 天理臨シュプール＆リゾート編成 JR西日本 桜井線 2023年04月26日 キハ65「シュプール＆リゾート」編成の天理臨列車。 この時はどこからやって来た列車なのかわかりませんが、 毎月26日には全国から珍しい列車が天理までやって来ていました。 （2008.10.26／天理） 117系の天理臨列車。 こちらはおそらく近場からの臨時列車ではないかと思いますが、 原色の117系の臨時列車です。（2008.10.26／天理）
阪急 京都本線 上牧 2008.10.25 阪急電鉄 2023年04月25日 阪急京都線の6300系特急。 9300系も登場していましたが、6300系も特急として活躍していました。 （2008.10.25／上牧） 5300系特急。 9300系や6300系だけでなく。 普通のロングシート車両でも特急運用があったようです。（2008.10.25／上牧）
京阪 中之島線 2008.10.20 中之島 京阪電鉄 2023年04月24日 中之島線開業直後の中之島駅。（2008.10.20／中之島） 3000系の快速急行。 現在の3000系は特急運用が主体になっていますが、 当初は中之島線の快速急行用に新製された車両でした。 夜だったからなのか、樟葉行き快速急行という運用もあったようです。 （2008.10.20／中之島）
京阪 本線 2008.10.18 西三荘 京阪電鉄 2023年04月23日 区間急行・天満橋行きの行き先表示器。 中之島線開業前日の写真です。 当時は複々線のうち片方が天満橋止まりとなっていましたが、 中之島線開業に合わせて、天満橋行きの列車もなくなりました。（2008.10.18／西三荘） 区間急行・天満橋行き。（2008.10.18／西三荘） 京橋駅に到着した天満橋行きの最終列車。 夕方17時頃の列車で最終だったようです。（2008.10.18／京橋） 天満橋に到着すると人でいっぱいでした。（2008.10.18／天満橋） 最終列車にだけ、行き先表示板が付いていました。 この列車自体は、行き先表示板も外されて、普通・三条行きとして戻っていったようです。 （2008.10.18／天満橋） 天満橋駅にあった中之島線開業までのカウントダウン表示。 前日のカウントダウンです。（2008.10.18／天満橋）
