JR西日本 北陸本線 富山 2008.08.13 地上駅時代の富山駅

地上駅時代の富山駅に停車中の683系「しらさぎ」。（2008.08.13／富山）


こちらは北越急行の683系「はくたか」。

北越急行の車両は全面と帯が赤系で、同じ683系でもイメージが違っていました。

北陸地区でしか見られない車両でした。（2008.08.13／富山）




高山本線のキハ120系。

２両編成で、赤色と緑色の車両が連結されていました。

（2008.08.13／富山）




485系3000番台の「北越」。

「北越」は、金沢と新潟を結んでいた特急列車です。

上沼垂のリニューアル車両で、従来の485系とはだいぶイメージが違う編成です。

（2008.08.13／富山）



富山駅に停車中の681系「サンダーバード」。

北陸新幹線開業後は金沢止まりとなった「サンダーバード」ですが、

この頃は富山や魚津まで運転されていました。（2008.08.13／富山）



北陸本線の413系普通列車。

急行用車両の部品を流用して製造された近郊形電車で、

北陸地区の普通列車として475系と共に運用されていました。（2008.08.13／富山）



富山駅に停車中の419系普通列車。

国鉄時代に583系から近郊化改造された、北陸地区名物の食パン顔の電車でした。

（2008.08.14／富山）



高山本線のキハ58系。

すでにキハ120系も走っていましたが、北陸色のキハ58系も現役でした。

2両編成で、平面窓とパノラミックウインドウの車両の組み合わせでした。

（2008.08.14／富山）