スイッチバックが廃止される直前の北宇智駅。
無人駅にはなっていましたが、古い駅舎が現役で使われていました。
(2007.02.18/北宇智)
北宇智駅のホーム。
和歌山方向は小山があって、行き止まりになっています。
SL時代の名残を残す長いホームです。(2007.02.18/北宇智)
王寺方向のホームの端に、反対ホームに渡るための跨線橋がありました。
(2007.02.18/北宇智)
北宇智駅近くの踏み切りにあった注意書き。
スイッチバックのため遮断時間が長くなることが書かれていました。
(2007.02.18/北宇智)
踏切から和歌山方向を見たところです。
右側の複線が駅のホームで、左側の単線が和歌山方面への本線でした。
(2007.02.18/北宇智)
踏切から王寺方向をを見たところです。
左が本線で、右が引き上げ線です。
本線側の勾配は20パーミル程度だったようです。
SL時代にはキツかったのでしょうが、今の電車は余裕で登っていきます。
(2007.02.18/北宇智)