国鉄 東海道本線 大阪 1986年 福知山線電化直後

大阪駅に到着する福知山線の113系。

福知山線が全線電化されたときに登場した、

黄色に青帯の福知山色113系です。

たしか大阪近辺でも2両編成だった気がします。（1986年／大阪）



485系「北近畿」と113系関西線快速。

「北近畿」は1986年の福知山線電化と同時に登場した特急です。

隣の113系は関西本線直通の快速ですが、いつものヘッドマークが付いていませんでした。

（1986年／大阪）



大阪駅に停車中のカナリヤ色103系。

福知山線の全線電化後も大阪近郊区間は103系が主流でした。

宝塚より先が電化されたため、新三田までは主に103系で運用されるようになりました。

（1986年／大阪）