JR西日本 東海道本線 大阪 1997年 ボンネット雷鳥他

新大阪駅に到着するキハ181系「はくと」。

智頭急行開業後のしばらくの間、HOT7000系の「スーパーはくと」だけでなく、

キハ181系のノーマル「はくと」も存在していました。（1997年／新大阪）


大阪駅に停車中の485系ボンネットの「雷鳥」。

ボンネット型の「雷鳥」としては末期の頃で、

昔はなかったはずのスカートの切り欠きができていたり、

ヘッドライトカバーもなくなっていたり、よく見るといろいろ姿が変わっていました。

（1997年／大阪）


大阪駅に停車中の24系「銀河」。

カヤ24電源車です。（1997年／大阪）


大阪駅に停車中の183系「ほくせつライナー」。

数年前はイラスト付きのヘッドマークでしたが、この時は文字だけになってしまいました。

（1997年／大阪）


大阪駅に停車中の「わくわく団らん」。

「わくわく団らん」は金沢地区所属のジョイフルトレインだったようで、

この時は大阪まで来ていたようです。（1997年／大阪）


大阪駅に停車中のジョイフルトレイン「旅路(tabiji)」。

「旅路」は広島地区所属のジョイフルトレインで、もともとは12系客車の姿でしたが、

リニューアルされて独特のデザインになっていました。（1997年／大阪）


大阪駅に停車中の583系団体列車。

この頃に国鉄色が残っているとしたら、

おそらくJR東日本の車両だったのではないかと思います。（1997年／大阪）