JR西日本 東海道本線 新大阪 2007.09.15 381系くろしお JR西日本 東海道本線 2022年09月07日 新大阪駅の381系「くろしお」。 この頃は梅田貨物線用のホームは11番線の1本しかなく、 ポイントの配線やホームの長さも現在とはだいぶ異なっています。 「くろしお」と「はるか」が上下線ともに1本のホームでやり繰りしていて、 新大阪発着の「くろしお」は車内整備もホームで行っていました。 （2007.09.15／新大阪） PR
JR西日本 東海道本線 宮原総合運転所 2007.09.15 きのくにシーサイドのDE10 JR西日本 東海道本線 2022年09月02日 宮原総合運転所で入換作業中ののDE10。 「きのくにシーサイド」は運行をすでに終了していましたが、 機関車はしばらくこの色のまま宮原の入換用に使われていました。 （2007.09.15／宮原総合運転所） 宮原の留置線には、「あすか」「シュプール」やブルートレインといった 今となってはもう見られない客車がたくさん並んでいました。 （2007.09.15／宮原総合運転所）
JR西日本 東海道本線 大阪 2007.09.15 183系北近畿 JR西日本 東海道本線 2022年08月27日 大阪駅に停車中の183系「北近畿」。 基本編成4両＋増結編成3両の7両編成でした。 増結編成は、元スーパー雷鳥用の中間車改造の運転台が付いていました。 （2007.09.15／大阪）
南海 本線 和歌山市 2007.11.18 南海電鉄 2022年08月24日 和歌山市駅の旧駅ビル。 旧駅ビルは2017年頃に取り壊されて、現在は新しい駅ビルになっています。 （2007.11.18／和歌山市）
南海 鋼索線 高野山 2007.11.18 南海電鉄 2022年08月21日 高野山駅に停車中のコ11形。 2019年に新型車両に置き換えられる前の旧型車です。 昭和39年から運用されていた車両で、30000系「こうや」登場に合わせて、 20000系風から30000系風の塗装に変更された車両です。（2007.11.18／高野山） 高野山駅。 現在はリニューアルされて綺麗にはなっていますが、 建物自体は昭和初期のものがそのまま使用されています。（2007.11.18／高野山）
南海 高野線 橋本 2007.11.18 南海電鉄 2022年08月17日 橋本駅に停車中の2000系快速急行。 難波-極楽橋を直通する大運転の列車です。（2007.11.18／橋本） 高野下駅に停車中の2000系。 ホームの途中に踏切があるのが特徴的な駅です。（2007.11.18／高野下） 極楽橋方面から高野下駅に入線する対向の2000系。 こちらも難波行き快速急行でした。 当時は、今と比べると大運転の本数も多かったような気がします。 （2007.11.18／高野下） 極楽橋駅に停車中の列車。 2000系の各停と、30000系と31000系の「こうや」が2編成が並んでいました。 （2007.11.18／極楽橋） もう1編成の30000系も留置線にいました。 午前中に難波からやって来た「こうや」が、 帰りの時間まで極楽橋で待機するようなダイヤだった気がします。 （2007.11.18／極楽橋） 極楽橋駅の駅前。 大きめの駅ですが、普通はケーブルに乗り換えるので、 駅前には何もなくてひっそりしています。（2007.11.18／極楽橋） 駅名の由来である極楽橋も近くにあります。（2007.11.18／極楽橋）
大阪市営地下鉄 四つ橋線 緑木検車場 2007.11.10 大阪メトロ 2022年08月14日 市電保存館の大阪市電1601型 1644号車。（2007.11.10／緑木検車場） 地下鉄100形 105号車。 昭和初期の御堂筋線開通当時の車両です。（2007.11.10／緑木検車場） ニュートラムの100系。 ニュートラムの初代形式です。（2007.11.10／緑木検車場） 緑木検車場に保存されているゼブラバス。 昭和30～40年代ごろの市バスが保存されています。（2007.11.10／緑木検車場）
京阪 寝屋川車庫 2007.10.28 京阪電鉄 2022年08月12日 寝屋川車庫で展示されていた1900系と3000系。 3000系は当時も現役の特急車両で、1900系は特急色の復刻編成です。 時間帯によってヘッドマークも入れ替わっていました。 （2007.10.28／寝屋川車庫） 60系「びわこ」号。 京阪本線と京津線を直通して、天満橋-浜大津間を走った特急列車です。 （2007.10.28／寝屋川車庫） 寝屋川車庫の構内入換車。 京津線の70型から改造された車両です。（2007.10.28／寝屋川車庫） クレーンに吊るされてた原色の9000系。（2007.10.28／寝屋川車庫） 構内で展示されていた7000系。 普段は見られない、珍しい「快速」表記になっていました。 （2007.10.28／寝屋川車庫） 保線車両のマルチプルタイタンパー。 「まるたん」というかわいいキャラクターが付いていました。 （2007.10.28／寝屋川車庫）
JR西日本 桜井線 香久山 2007.10.27 香久山駅の旧駅舎 JR西日本 桜井線 2022年08月06日 香久山駅の旧駅舎。 現在は新しいシンプルな駅舎になってしまいましたが、 当時は昔ながらの木造駅舎が残っていました。（2007.10.27／香久山）
有田鉄道 有田鉄道線 金屋口 2007.10.20 有田鉄道 2022年08月01日 有田鉄道金屋口駅跡。 廃止されて5年ぐらい経っていましたが、 駅名看板は撤去されていますが、駅舎は残ったままでした。 現在も、有田川町鉄道公園の一部として残っています。 （2007.10.20／金屋口駅跡） 金屋口駅ホーム跡。 今は有田川町鉄道公園の一部になっています。 （2007.10.20／金屋口駅跡） 車庫に留置されていたキハ58003。 今でも展示車両として保存されているようです。 （2007.10.20／金屋口駅跡） 金屋口駅跡に残っていた線路とポイント。 このポイントの向こう側が、現在の有田川町鉄道公園です。 （2007.10.20／金屋口駅跡）
