NOROMA CLUB -懐かしの鉄道写真-

近畿車両からDE10に牽引されて輸送される東京メトロ13000系。

（2017.08.26／徳庵）

伊賀鉄道の200系。

松本零士デザインとは違った、かわいらしい忍者のイラストのラッピング編成が走っていました。

（2017.08.14／上林-比土）

王寺駅に停車中の105系。

単色化で水色一色になりましたが、まだ現役で普通に走っていました。（2017.08.13／王寺）

近鉄大阪線を走る5200系。

昔の2250系特急車をイメージした復刻塗装の編成が走っていました。

（2017.07.17／赤目口-名張）

近鉄大阪線を走る旧塗装の特急列車たち。

すでに新塗装の編成も登場しており、新旧が混在した状態で走っていました。

（2017.07.17／赤目口-名張）

近鉄吉野線の6020系ラビットカーの復刻塗装編成。

数年間この塗装で走っていましたが、いつの間にか通常塗装に戻されて今は見れないようです。

（2017.07.02／市尾-葛）

大阪駅に停車中のJR神戸線の「快速・尼崎行き」。

ダイヤ乱れで影響で見かけた珍しい組み合わせでした。（2017.06.06／大阪）

普通列車も芦屋行きという珍しい行き先になっていました。（2017.06.06／大阪）

爆破予告で運転見合わせという物騒な事件があったようです。（2017.06.06／大阪）

西舞鶴駅に留置されていたKTR001。

特急列車として大阪や京都まで走っていた車両ですが、この頃には定期運用はなくなっていました。

予備車として残っていましたが、塗装も剥げてボロボロの状態で留置されていました。

（2017.06.04／西舞鶴）

おおさか東線開業に向けて工事中だった新大阪駅。

11番線になっていますが、現在の3番線ホームです。

奥の工事中のホームが、元11-12番線ホームで、

くろしお/はるかや、サンダーバードに使われていたホームです。

（2017.05.07／新大阪）

阪急京都線の6300系京とれいん。

一日の運用が終わって、梅田から正雀へ回送されていくところだと思います。

（2017.05.07／相川）