NOROMA CLUB -懐かしの鉄道写真-

高安車庫に並ぶ近鉄電車。

当時はなんとなく撮った写真ですが、15200系「あおぞらII」、12200系とかの写真が残っていました。

（2017.04.09／高安車庫）


青の交響曲塗装の入換車。

「Takayasu Kitashako Only」(高安北車庫オンリー) 、

「Shunting Electric Car」 (入れ替え電車)、とか書かれているのがポイントです。

（2017.04.09／高安車庫）

阪堺線のモ161形166号。

昔の電車風の茶色の塗装で走っていました。

現在は色も変わっているようですが、故障のため旧車状態となっているそうです。

（2017.03.19／住吉）

放出駅に停車中のおおさか東線201系と103系。

201系は新大阪開業後の最近まで走っていたイメージでしたが、

103系もこの頃まではまだ残っていたようです。（2017.02.24／放出）

大雪の近江舞子駅に停車中の117系普通列車。

113系とともに、湖西線ではまだ主力車両として走っていました。

この頃にはすでに緑一色になっていました。（2017.02.12／近江舞子）


こちらも緑一色になった113系。（2017.02.12／近江舞子）

関西本線の末広橋梁を渡るDD51貨物列車。

名古屋地区にDF200が導入される前で、DD51が運用されていました。

（2016.10.22／四日市駅構内）


橋梁を渡った後は、道路脇の貨物線で貨車の交換が行われて、

また四日市駅の方へ戻っていきました。（2016.10.22／四日市駅構内）

岡山駅の吉備線ホームに停車していたキハ40系。

桃太郎のラッピング編成でした。（2016.10.09／岡山）

岡山駅の381系「やくも」。

関西地区の381系が引退した後も、「やくも」はずっと残っていました。

（2016.10.09／岡山）

岡山地区で走っていた「吉備之国 くまなく旅し隊」ラッピングの115系。

黄色の単色編成に、かわいいくまのキャラクターがラッピングされていました。

1本だけでなく、何編成か走っていたようです。（2016.10.09／岡山）







岡山地区の黄色単色117系。（2016.10.09／岡山）

大阪臨港線の線路跡。

廃止されてから10年ほど経っていましたが、

一部の区間ではまだ線路が残った状態になっていました。

フェンスで封鎖されていましたが、近隣住民による家庭菜園のような、

ゴミ捨て場のような、カオスな状態になっていました。（2016.10.07/境川信号場-浪速）

三十間堀川にかかる鉄橋跡。

水面ギリギリの高さの鉄橋がずっと残っていました。

鉄橋の部分だけは複線化の準備がされていましたが、

結果的には単線のまま廃止となっています。（2016.10.07/境川信号場-浪速）




線路をふさぐように設置されていた防潮扉。

鉄橋部分はすでに撤去されていますが、

防潮扉は現在も残ったままになっています。（2016.10.07/境川信号場-浪速）

南海高野線（汐見橋線）の汐見橋駅。

昭和30年代の観光案内図が撤去されて、改札上の壁がスッキリしてしまった頃の写真です。

現在は、復刻版の観光案内図が設置されたり、

外側の壁に壁面アートが描かれたりして、多少雰囲気が変わっています。

（2016.10.07／汐見橋）